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La France s'est ménagée de nombreuses options quant à
la prochaine génération d'avions de combat dans un cadre européen, même si la
tentation subsiste de ne pas fermer la porte à l'option nationale si
dévalorisée, malgré son éclatante réussite pour répondre aux objectifs
politico-stratégiques. Entre les calendriers des uns (Royaume-Uni, Allemagne,
Belgique) et des autres (Armée de l'Air et Marine nationale), le débat doit
s'ouvrir sur l'appareil de supériorité aérienne qu'il nous faut et qui demeure
indispensable pour notre autonomie d'appréciation et d'action - et partant de
là, de notre capacité à entrer en premier sur un théâtre d'opérations.
