Sur Méta-Défense, dossier European Patrol Corvette (13 - 15 novembre)

European Patrol Corvette : nouvelle coopération

structurée permanente cherche partenaires 

European Patrol Corvette : la Grèce dans
la coopération structurée permanente ?

European Patrol Corvette : la Bulgarie dans
la coopération structurée permanente ?

European Patrol Corvette : le Portugal dans
la coopération structurée permanente ?

Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό : la Grèce dans la coopération structurée permanente European Patrol Corvette ?

© Hellenic Shipyards - ALS Naval Ship Designs.

     Le projet franco-italien European Patrol Corvette (EPC) recevait l'aval du Conseil européen le 12 novembre 2019 et était donc intégré à la troisième vague des Coopérations Structurées Permanentes (CSP) ou PErmanent Structured Cooperations (PESCO). Paris et Rome espèrent qu'un ou plusieurs autres États membres s'y joignent. En raison des difficultés de la nécessaire reconstruction de sa flotte de surface, et de la tenue du format de la « trame frégates » (13 unités), afin de soutenir la comparaison avec la Turquie (16 frégates à terme), le CSP/PESCO apparaît comme l'une des rares opportunités pour Athènes de combiner son effort militaire le combinant avec une initiative politico-militaire européenne et donc que l'un légitime l'autre.

Sur Méta-Défense, dossier guerre des mines (7 - 10 novembre)

Lutte contre les mines navales par petits fonds :

l’Airborne Mine CounterMeasures de l’US Navy

Le renouvellement du groupe de guerre des mines absent du plan

de modernisation des Forces Navales Roumaines (2017 – 2026)

Trois programmes à l'étude pour le remplacement

des chasseurs de mines de la marine australienne

Lent renouvellement des bâtiments de lutte contre

les mines de la marine bulgare (2015 - 2020)

Voennomorski sili na Republika Bǎlgariya : difficile renouvellement des bâtiments de lutte contre les mines de la marine bulgare

© Wikipédia. Chasseur de mines Tsiba (2004).

     Le renouvellement des Forces Navales de la République de Bulgarie (FNRB ou Voennomorski sili na Republika Bǎlgariya) procède de plusieurs documents stratégiques aux objectifs cohérents. Les capacités de guerre des mines de la flotte bulgare ne bénéficieraient, au mieux, que d'une modernisation par l'acquisition de bâtiments de seconde main. Le renouvellement interviendrait au cours des années 2020.

 

Forțele Navale Române : le renouvellement du groupe de guerre des mines absent du plan de modernisation (2017 – 2026)

© Inconnu. Le Slt. Alexandru Axente (1989) de la classe Musca.

     Les Forces Navales Roumaines (FNR ou Forțele Navale Române (FNR) bénéficient d'un plan de modernisation (2017 – 2026) composé de trois actes principaux que sont l'acquisition de corvettes, de sous-marins et la modernisation de deux frégates. Même si cela n'est pas explicité dans la programmation navale roumaine, Bucarest pourrait avancer rapidement sur le dossier du renouvellement de sa composante de guerre des mines en raison de l'âge avancé des bâtiments et du caractère obsolète des matériels employés.

 

Sur Méta-Défense, dossier Silent service (5 - 7 novembre)

US Navy : commande de trois SNA de classe Virginia en 2020

 Commande imminente de sous-marins nucléaires d’attaque américains

Virginia Block IV (1) et Virginia Block V (8) ?

SSGN(X) : cinq Large Payload Submarine
pour remplacer quatre SSGN américains de classe Ohio ?

SSN(X) : concevoir le meilleur sous-marin nucléaire d’attaque du monde

Sur Méta-Défense, 4 novembre 2019

 

Admission imminente au service actif du deuxième porte-aéronefs chinois

Sur Méta-Défense, 31 octobre 2019

Des canons électromagnétiques pour la marine turque ?

Le Strategic Strike Canon Artillery dans le programme Long Range Precision Fires

Sur Méta-Défense, 29 et 30 octobre 2019

Remplacement des sous-marins Walrus  dernière ligne droite en 2020 ?

Quatre Frégates de Défense et d'Intervention pour la Grèce ?

Philippine Navy : acquisition d'une capacité sous-marine (2018 - 2022)

Frégates de Défense et d'Intervention  la version Marine nationale hellénisée

Hukbóng Dagat ng Pilipinas : acquisition d'une capacité sous-marine (2018 - 2022)

© Naval group. Le sous-marin S-40 Riachuelo de la Marinha do Brasil.

     La Marine des Philippines (Hukbóng Dagat ng Pilipinas) porte depuis 2012 le projet d'acquérir une capacité sous-marine, soit deux à six sous-marins selon les projets. Le programme est mis sur les rails en 2015. Il devrait être exécuté dans le cadre de la deuxième phase (2018 - 2022) du plan quindécennal (2012 - 2027). Plusieurs constructeurs de sous-marins se sont positionnés sur ce projet.

Hukbóng Dagat ng Pilipinas : acquisition d'une capacité sous-marine (2018 - 2022)

© DCN.

     La marine des Philippines (Hukbóng Dagat ng Pilipinas) porte depuis 2012 l’ambition d'acquérir une capacité sous-marine : soit deux à six sous-marins selon les projets. Le programme est mis sur les rails en 2015. Il devrait être exécuté dans le cadre de la deuxième phase (2018 - 2022) du plan quindécennal (2012 - 2027). Plusieurs constructeurs de sous-marins se sont positionnés sur ce projet.

 

Marinha do Brasil : Le BAP Pisco chilien contre les sous-marins S-32 Timbira et S-33 Tapajó brésiliens ?

© Inconnu. BAP Pisco.

     La Marine brésilienne (Marinha do Brasil) faisait connaître sa volonté de proposer deux à quatre sous-marins de la classe Tupi (Type 209/1400). La cinquièmee unité devant demeurer au service jusque dans les années 2030, s’ajoutant en cela aux quatre S-BR (Scorpène – BRasil). L'Argentine s’est d’ores et déjà montrée intéressée quant à l’acquisition de deux de ces sous-marins. Mais le Péru, également cité depuis septembre, semble être en mesure de négocier un accord politico-militaire dont l’objet reposerait sur la cession d'une paire de sous-marins de la classe Tupi en échange d‘un Transport de Chalands de Débarquement (TCD) péruvien classe Makassar.

Aujourd'hui sur Méta-Défense

Brésil – Pérou : échange sous-marins contre bâtiment amphibie ?

Évaluation technique du porte-avions indien INS Vikrant par la Marine Brésilienne ?

 

Marinha do Brasil : évaluation de l'INS « Vikrant » par la Marine brésilienne

© Inconnu. L'INS Vikrant en cours de construction (2009 – 2023 ?), après l'achèvement des travaux dits de la « deuxième phase », largue ses amarres et quitte sa forme de construction de Cochin Shipyard Limited, 2018.

     En septembre 2019, un réserviste de la Marine brésilienne (Marinha do Brasil) effectuait un échange technique en Inde. L’un des objectifs publiquement affichés était de pouvoir constituer une appréciation de la conception de l'IAC-1 (Indigenous Aircraft Carrier 1) : le futur INS Vikrant (Poder naval, « Marinha do Brasil avalia projeto de porta-aviões indiano », 17 octobre 2019) dont l’architecture du pont d’envol est dite « STOBAR » (Short Take-Off But Arrested Recovery). La programmation de l’Indian Navy a l’ambition de lancer le programme IAC-3, d’ores et déjà surnommé INS Vishaal, qui, lui, devrait appartenir à la filière CATOBAR (Catapult Assisted Take-Off But (ou Barrier) Arrested Recovery).

"Soirée Réflexion & Influence : La réflexion stratégique 2.0" par AME-France

L'Association des Militaires Entrepreneurs organise un débat au sujet de "La réflexion stratégique 2.0" à laquelle j'ai l'honneur d'être invité. Vous êtes cordialement conviés pour venir échanger autour de ce sujet qui peut vous conduire à être lecteur de ces médias, dont ce blog.

Classe Amiral Ronarc'h

La cérémonie de la découpe de la première tôle de la tête-de-série du programme des Frégates de Défense et d'Intervention (FDI) sous le haut patronage de la ministre des Armées, Mme Florence Parly, est intervenue à midi ce jour. L'Amiral Ronarc'h emmènera une rare classe des amiraux (cinq frégates livrées entre 2023 et 2029) au message politique fort et lisible. La phase d'industrialisation ayant officiellement débuté, l'attention se porte sur la prochaine classe... !

Türk Deniz Kuvvetleri : du Milli Gemi à la hava savunma firkateyni

© STM. TF-4500 proposée pour le programme de frégates de défense aérienne (hava savunma firkateyni).

Le MİLli DENizalti (MİLDEN) - ou sous-marin national - n'est que le pendant d'un ambitieux programme lancé dans les années 1990, le MİLli GEMi (MİLGEM), devant assurer le renouvellement de la flotte de surface turque avec des programmes de bâtiments de guerre succédant au constructions sous licence. Les futurs escorteurs de la marine turque (Türk Deniz Kuvvetleri) seront de conception nationale et culmineront avec le programme de frégates de défense aérienne (hava savunma firkateyni).

Türk Deniz Kuvvetleri : Milli Denizalti (2012 - 2030)

© IHA. "Atelier national sur les sous-marins à Istanbul", 16 juin 2017.

La marine turque (Türk Deniz Kuvvetleri) a lancé son programme de sous-marin national (MİLli DENizalti (MİLDEN). Il sera l'aboutissement de l'acquisition des compétences nécessaires à l'assemblage, la construction, les modifications et modernisations de sous-marins, Ankara parvenant à un degré d'autonomie décisif. Le MİLDEN prendrait la suite du sixième Type 214 TN dans une cale turque, signe d'une programmation navale maîtrisée. Et l'avènement d'un nouveau fournisseur de sous-marins pour la prochaine génération et non plus seulement l'actuelle et la précédente.

Marinha do Brasil : transfert de la classe Tupi à l'Armada de la República Argentina ?

© Inconnu. Le sous-marin brésilien S-31 Tamoio de la classe Tupi, entré en service en 1995, débutait en novembre 2014 une Période de Maintenance Générale (ou Período de Manutenção Geral (PMG). Carénage intervenant tous les six ans. Les huit tubes lance-torpilles sont bien visibles.

Brasilia et Buenois Aires ont négocié en juin 2019 le principe d'une cession des quatre bateaux de la classe Tupi (Type 209/1400) grâce à un accord entre les deux chefs d'État : ce ne serait plus la fin de la sous-marinade argentine. Décision stratégique remarquable, en particulier si l'opération est menée jusqu'à son terme.

Chantier du SSBN HMS "Dreadnought" (2016 - 2028 (?)

© BAE Systems.

Les premières études auraient été débutées au plus tard en 2002. Le principe du renouvellement de l'unique et océanique composante de la dissuasion britannique autour de quatre bateaux a été acquis après quatre votes au Parlement. La découpe de la première tôle du "first of the class" du programme Successor (quatre Sub-Surface Ballistic Nuclear (SSBN) ou Sous-marins Nucléaires Lanceur d'Engins (SNLE) en français) est intervenue le 5 octobre 2016 en présence du secrétaire d'État à la défense britannique, M. Michael Fallon.

Son'Art : "Le géant de fer" de Brad Bird

© Warner Bross - Le géant de fer.

Brad Bird présente avec Le géant de fer l'un des films d'animation les plus réussis et des plus marquants de toute l'histoire de ce genre au cinéma. L'accueil critique fut logiquement excellent, à la limite d'être dithyrambique mais, paradoxalement, le film ne rencontra pas son public et les recettes furent très modestes. Pourtant, "cerise sur le gâteau" : le film présente le SSN-571 USS Nautilus (30 septembre 1954 - 3 mars 1980) en tant que Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins (SNLE) avec un pont missile similaire à celui du Gymnote (17 octobre 1966 - 1986).

Horizon Lépante dawn

© Marine nationale.

Le bassin oriental de la Méditerranée est-il à l'aube d'une crise internationale dont l'épicentre serait les agissements de la République de Turquie au sein d'un triangle dont les sommets seraient Athènes, la zone économique exclusive de la République de Chypre et le Nord de la Syrie ?

대한민국 해군 : avènement de la 전략기동함대 (1989 - 2007)

© Inconnu.

La Marine de la République de Corée, fondée le ‎5 septembre 1948, quelques semaines après celle de la République (15 août 1948), est dans une phase de densification navale couplée à la nouvelle vague de diffusion aéronavale qui touche l'Est du continent asiatique touché par l'essentiel des dépenses navales depuis la fin du conflit Est-Ouest (1947 - 1991). Le développement de la flotte de surface par la constitution du 전략기동함대 (1989 - 2007) n'est pas l'aboutissement mais le catalyseur du développement de l'aviation à voilure fixe embarquée dans la marine sud-coréenne comme seul moyen de poursuivre la densification de puissance navale, c'est-à-dire l'accroissement des capacités de la flotte militaire.

대한민국 해군 : deux esquisses de porte-avions CATOBAR

© Choi Jae-sung’s office.

La stratégie génétique des forces navales de la Marine de la République de Corée (대한민국 해군), dans la droite lignée de la pensée navale exprimée depuis les années 1990, est bousculée par une partie de la classe politique du pays. La programmation navale pourrait bénéficier de l'ajout de deux sous-marin à propulsion atomique (effecteur de deuxième rang (Joseph Henrotin, Les fondements de la stratégie navale au XXIe siècle, Paris, Économica, 2011, pp. 154 - 167). Il est appelé par un député proche du président de la République de Corée de substituer au programme LPX-II (Landing Platform Xperimental - II) la construction de porte-avions CATOBAR (effecteur de premier rang). Ces inflexions, sans changer la nature de la stratégie des moyens, feront en cas d'exécution changer de rang à la marine sud-coréenne et, partant de là, à la diplomatie du pays.

FDI grecques : lettre d'intention signée !

© Naval group.

L'administrateur - Fox 2 - du blog grec IDBAM (Ισορροπία Δυνάμεων στη Βαλκανική & Ανατολική Μεσόγειο - Équilibre des puissances dans les Balkans et la Méditerranée orientale) fait remarquer à juste titre que la ministre des Armées, Mme Florence Parly, rencontrait ce jeudi 10 octobre à partir de 9h30 le ministre de la Défense nationale de la République hellénique, M. Nikos Panagiotopoulos. Ce dernier affirme qu'une lettre d'intention pour deux frégates de défense et d'intervention aurait été signée.

SN3G : nouvelle vue de l'avant-projet retenu ?

© Ministère des Armées.

Le document "Le projet de loi de finances 2020 - LPM année 2" relatif au budget Défense de la loi de finances initiale contient une vue d'un des avant-projets du SN3G (p. 28) repérée par Mer et Marine (Vincent Groizeleau, "Dissuasion : 25 milliards en cinq ans pour le renouvellement des deux composantes", Mer et Marine, 2 octobre 2019). C'est la deuxième fois qu'une représentation est communiquée officiellement après le profil de coque dévoilé par Naval group avant EuroNaval 2018.

Son'Art : "Bermuda Tentacles" de Nick Lyon

Bermuda Tentacles (2014) de Nick Lyon, film de série B, possédait les matériaux nécessaires à lui assurer, au moins, le statut de film remarquable à défaut de jamais prétendre à être un chef d'œuvre. Une mauvaise mobilisation des ressources font regretter bien des choix du réalisateur. Mais il est partiellement pardonné pour son choix, bien que discutable, d'avoir transformé le DDG-51 USS Arleigh Burke en croiseur de bataille.

Retour aux pièces d'artillerie navale spécialisées ?

© Inconnu.

Un discret changement de paradigme était considéré dans la Marine nationale pendant la définition des équipements des Frégates de Taille Intermédiaire (FTI). Il s'opérerait sur le programme des Bâtiments Ravitailleurs de Forces (BRF) puis des Patrouilleurs Océaniques (PO). Moins que la (ré)introduction d'un calibre intermédiaire entre la défense à très courte portée contre des buts asymétriques et les traditionnelles pièces d'artillerie de Marine polyvalentes, c'est bien plus une ouverture concédée à l'emploi d'une pièce d'artillerie contre les adversaires asymétriques et la défense anti-aérienne.

"Anecd'Orage" de Jean-Christophe Rouxel (éd.)

L'amicale des anciens marins du Transport de Chalands de Débarquement Orage présidée par Jean-Christophe Rouxel propose à la souscription ce bel ouvrage - Anecd'Orage (2019, 282 pages) qui raconte la vie de l'équipage et de l'Orage à travers lui, sa longue carrière opérationnelle.

FDI : brouillage des lignes

Loin d'une tempête dans un verre d'eau, le dossier des moyens d'auto-défense à courte et très courte portée alliés aux contre-mesures et brouilleurs possède quelques arguments pour contester l'emploi opérationnel de ces bâtiments vis-à-vis des côtes et détroits les plus disputés alors que la capacité à naviguer et combattre dans ces théâtres est l'une des raisons d'être du programme. Tempête qui oblige à questionner la future base navale de rattachement de ces frégates.

FDI : classe Louzeau ?

L'Amiral Christophe Prazuck concluait l'éloge funèbre en l'honneur de la mémoire de l'Amiral Louzeau en affirmant que pour sa « mémoire reste vive parmi nous, je proposerai à la ministre des Armées qu’un bâtiment de combat puisse un jour porter son nom. » Eu égard aux quelques indices connus sur la manière de nommer les bâtiments de guerre, le nombre d'options est restreint et conduit tout droit vers un seul programme.

Budget 2020, section Marine

© Northrop Grumman. Un des premiers ravitaillements en vol de l'E-2D Advanced Hawkeye.

Les grandes lignes du budget de l'exercice 2020 doivent être présentées dans la Loi de Finances Initiales (LFI) par le gouvernement devant les deux chambres du Parlement commencent à se dévoiler. La Marine nationale pourrait bénéficier du respect des commandes et livraisons prévues par la programmation.

SNA-NG "Suffren" : en route vers l'admission au service actif !

Il avait fallu sept jours au Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins (SNLE) Le Terrible en 2008 afin de quitter la nef de construction Laubeuf pour rejoindre le Dispositif de Mise à l'Eau (DME). Le Suffren aura marché pendant, environ, deux jours à la vitesse de 30 mètres par heure. Il est positionné sur le DME depuis vendredi 5 juillet. Le Suffren a quitté le ventre maternel que pour aller subir tous les essais du constructeur et de la Marine nationale en vue d'être admis au service actif.

SNA-NG : nouvelles armes tactiques

© DCNS. Photographie publiée en février 2017.

 

     Le Suffren aura marché pendant environ deux jours et est positionné au terme de sa marche sur le dispositif de mise à l'eau depuis le vendredi 5 juillet 2019. Il rencontrera son élément dans les semaines suivantes grâce à l'ascenseur sur lequel il reposera alors. Les essais à la mer menés en 2020 verront l'embarquement des armes tactiques qui seront, toutes, nouvelles.